29er乗りの記録

前回、正しい商品名がはっきりした（たぶん(^^;;;）ので、改めてちゃんと書いておきますね。

ASS SAVER BIG（アスセイバー ビッグ） です。


カラーは全５種類（ただし、Magic One のページ にはホワイトとブラックしかない。代理店経由だとこの２色のみなんでしょうか？）で、ポチったのはブラック（画像の色がおかしいのがあるけど気にしないで(^^;;;）。

何本もスジが付いていて、そこで折り曲げて使うみたいです。

長さ 約383mm、幅 約116mm、厚みは 約0.8mm。

ポリプロピレン製で、（十分な強度はあると思いますが）そこそこやわらかいです。


重さは

24.4g。軽い！


裏。



"インストラクション" が書いてあります。


（１）あらかじめ折り曲げておいて

（２）サドルに後ろから突っ込み

（３）先っぽを上に折り曲げて固定

という感じですが、例によってウェブに誘導してる ので見てみると、

動画ですね、ただ、BIG じゃなくて REGULAR（ロードやクロスなど向けのタイプ）の方なのがちょっと悲しかったり・・・（しゃあないけど）


とりあえず、動画の手順をマネて軽く折ってみます。


まず、先っぽから。（表から見て）谷折り



首（？）の部分を山折り



背中（？）の部分を山折り





しっぽ（？）の部分を山折り



動画ではこれで折るのは終了。ですが、BIG には両サイドにさらに（REGULAR にはない）折り目（というかスジね）が・・・

ここは折らないでもいいかな、と一瞬思いましたが、

さっき見た "インストラクション" には折るように示されてますよね、、、おそらくここも山折りなんじゃないかと思いつつも、念のため、どこかに詳しい説明がないか探しましたが・・・なさそうです(´・ω・`)

でもそのうち、冒頭でも書いた ASS SAVER BIG のページ の、（ブラックはちょっと見ずらいので）他の色の画像を見たとき、

折ってあることに気づきました。山折りでよさそう。


なので同じように両サイドを折って、





こんな感じになりました。







それでは TALON 29er 2 に取り付けてみますね。


あ、そうそうこのサドルですが、３年半くらい前に交換してます。

TIOGA Fortis Aura（タイオガ フォルティス オーラ） ってやつです。









で、さっき折ったやつを、



サドルに



後ろから突っ込んで



前方へ通していきます。



前方のレールから下に引き出して、



先っぽを上に折り曲げ、



※動画では、先っぽを折るとき「パキッ」といい音を立ててます。ポタ郎は、「どうせ演出でしょ？」と思ってたんですが、実際にやってみると、確かにあんな感じの音が出ました。疑ってゴメンなさい m(_ _)m


最後に、後ろへ引いてレールにフィットさせたら完了。


結構しっかりと固定されてる感じ。多少の振動（というかショック）を与えてもなんともないです。


サドル後方への突き出しは 19cm ほどあります。










ただ、こうして改めて見ると 29er のタイヤのデカさが際立ち（まあそこが 29er の魅力の１つでもあるんですが）、
相対的に、フェンダーのサイズはどうしても小さめになってしまいますね(´・ω・`)

あと気になるのは後ろが下がっていること。もっともこれは ASS SAVER 自体の問題というより、サドルの角度や形状によるところが大きそうです。


で、肝心の泥除け性能（予想ね）ですが・・・

背中から腰にかけての飛び散りに関しては、何もないよりは多少はマシ、ってくらいでしょうか？

サドルの穴を抜けてくる水なんかはガードしてくれそうな感じです（これぞまさしく ASS SAVER！？）。


薄くて軽くて、カバンに入れておいてもマジで気づかないレベル（そのまま忘れそうなくらい(^^;;;）なので、いざという時のために、カバンに忍ばせておこうと思います。