2017-12-16 (Sat)
左用の油圧式ディスクブレーキレバー BL-M7000-Lおよび右用の BL-M7000-R です。包んでるビニール袋（？）の色が異なるのは、一目で左右の区別がつくようにするためでしょうか。こちらが BL-M7000-L の中身。左ブレーキレバー本体と、ブレーキホース接続部のカバー、そして取説。例によってこの取説には、取り付けやブリーディングなどの作業に関する具体的なことは全く書いてません(´・ω・`)必要に応じて、シマノ ディーラーマニ...
Re: No title * by ポタ郎
> いつも楽しく読ませていただいております。
> 油圧ブレーキ、良いですねぇ。いじるのも楽しそう。
コメントありがとうございます。
ブリーディングがうまくいけばいいんですけど。
> ブレーキレバーの22.2は恐らくレバーのクランプ径を表しているのだと思います。
おお、なるほど！
調べてみたら、フラットハンドルバーの握り径は 22.2mm になってるようなので、
そういうハンドルに合ったクランプ径だということなんですね！！
> 油圧ブレーキ、良いですねぇ。いじるのも楽しそう。
コメントありがとうございます。
ブリーディングがうまくいけばいいんですけど。
> ブレーキレバーの22.2は恐らくレバーのクランプ径を表しているのだと思います。
おお、なるほど！
調べてみたら、フラットハンドルバーの握り径は 22.2mm になってるようなので、
そういうハンドルに合ったクランプ径だということなんですね！！
油圧ブレーキ、良いですねぇ。いじるのも楽しそう。
ブレーキレバーの22.2は恐らくレバーのクランプ径を表しているのだと思います。