29er乗りの記録

11s化 で外したものの重量の測定をしてなかったので（忘れてたんじゃないですよ(^^;;;）やっておきますね。SRAM X4 リアディレイラー301.5g。SRAM X4 右シフター121.0g。スプロケット（SHIMANO CS-HG51-8 11-32T）308.0g。ちなみに、新品のときに測定してた 重さと（表示上は）変わりませんでした。ひょっとしたら、摩耗してわずかに軽くなってるかも？とか思ったんですけどね。えっ！？ポタ郎がろくに走ってないから摩耗してない...

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TALON 29er 2 の 11s化、作業開始ですッ！！(｀・ω・´)ゞまずは、今の状態をざっと記録しておきますね。チェーンリングは、購入時トリプル（22／32／42T）だったものを フロントシングル化 してナローワイドチェーンリング（38T）＋ バッシュガード になってます。リアディレイラーとシフターは SRAM X4 のまま変更なし、スプロケットとチェーンは交換してあり、それぞれ SHIMANO CS-HG51-8 11-32T と CN-HG71 です。ずいぶん見慣...

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スプロケット交換するよ（その１） で SRAM のスプロケットを外すところまでやりました。フリーハブ周辺をざっとクリーニングしたら、いよいよ新しいスプロケットの登場！！シマノ CS-HG51-8 11-32T ですよ。まずは、１～７速が一体になった部品から。ギアの凹凸とフリーハブボディの凹凸を合わせると、ストンと入ります。次はトップギア。同じように凹凸を合わせて乗っけます。で、最後、ロックリング。ネジの部分にグリスを塗っ...

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（その１） でシマノのスプロケット CS-HG51-8 11-32T に交換することを決めました。そのスプロケットがこちら。外箱を見る限りでは ALIVIO（アリビオ）グレードなんですかね（CS-HG51-8 のページ では "Acera ALTUS" となってますが・・・）。では開封。例によって『ウェブ（http://si.shimano.com） を見てね(^▽^)/』というペラッペラの紙（これでもいちおう "ユーザーマニュアル" なんよね）が！しかも、http://si.shimano.com ...

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歯飛びが起きるようになり、スプロケットを交換することに決めた ポタ郎。TALON 29er 2 のスプロケットについて GIANT のページ を見ると、”SRAM PG820 8S 11-32T” とあります。ググって見たところ、SRAM（スラム） の８速用スプロケットで入手しやすそうなのは PG830 のようです。ちなみに、新品の PG820 を入手するのは今のところまだ可能なようですが、わざわざ古いのを買う意味は特になさそうなので、ここはやっぱ PG830 かな...

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