ミネラルオイルが漏れてた(´;ω;`)

チェーンのクリーニングでもしようかと思って、準備するついでにあちこち見てたら、

右ブレーキレバーの（ホース接続部の）カバーがずれてる（抜けかけてるとかじゃなくて

少し回ってる）ことに気づいて手で回したんですが・・・


ヌルっと回ったんですよ、ヌルっと(ﾟДﾟ;)


まさか！？と思いながらカバーを外してみたら、



(；ﾟДﾟ)これはッ！！

ミ、、、ミネラルオイルじゃないもん！！（錯乱）

・

・・

・・・

えーっと、取り乱して失礼しました、ミネラルオイルです orz...

漏れてました・・・(´;ω;`)


周囲を見た感じ、他に垂れたり流れたりした形跡はいっさいなさそうなので、

おそらく、漏れたのはカバーの内側に付いてたやつだけだと思うんですよね、

だとすると、漏れた量は２～３滴程度でしょうか？？


フロントブレーキのブリーディングをやってから だいぶ経つので、

ポタポタ漏れたんじゃなくて、時間をかけてじわ～～～っとしみでた、ってな感じですよね、

まあどちらにせよ、どっかにすきまがあるってことに変わりはないですが(´・ω・`)


で問題は、そのすきまがどこにあるのか、ということなんですけど、

フロントブレーキ交換するよ（その２） で、一度コネクティングボルトを締めたあとでいったん外し、

再度締めるという、チョイヤバげなことをしてたのを思い出しまして、


オリーブの密着度が足りないのかも？？？


と思って、念のため、コネクティングボルトを締め直してみることにしたんですよ、そしたら、

画像はありませんが、１６分の１回転するかどうかくらい回せました。

どうやら、緩んだというよりは、もともとしっかり締まってなかった可能性が高そうな感じで。


ってことはやはり、

ポタ郎の締め方が悪かった（足りなかった）ってことですか、そうですか orz...


でもこれで漏れなくなったら万々歳なんで、お願いします！！(-人-)ﾅﾑﾅﾑ




では、ミネラルオイルや汚れをきれいにふき取って


カバーを元に戻しておきます。


まだちょっと不安ですが(^^;;;、ひとまずはこれで様子を見てみることにしますね。




ちなみに、左ブレーキレバーの方は



モレテナーイ！！(*^▽^*)

こっちはたぶん無問題です(｀・ω・´)ゞ