チェーン交換するよ（その１）

チェーン交換の準備 で、新しいチェーンとチェーンカッターを用意しました。

それでは始めましょう。

とりあえずチェーンとギア周りの汚れをざっとふき取って、、、

チェーンカッターの出番ですよ。


付属のチェーンフィキサーを使って、チェーンをこんな感じに保持。


そしてチェーンカッターにチェーンを


セット。


初めての工具で初めての作業。ドキドキ、ワクワクです！！

チェーンカッターの矢を少しずつ送り出していきます。

※今まで ”チェーンカッターの ピン” と ”チェーンのピン” が紛らわしいと思っていたら、
どうやら ”チェーンカッターの ピン” のことを ”矢” と呼ぶようなので、以降は ”矢” で統一しますね。

矢がチェーンのピンに当たってもすぐには動きませんが、さらに力を入れて押していくと「パキッ」と小さい音がして抜け始めます。


どんどん抜いて、


完全に抜けました。


チェーンフィキサーがあるので、ピンが抜けてもチェーンはそのまま保持されてます。こりゃ便利。


抜いたピンをアップで。


外したチェーン。110 リンクありますね。


新旧並べてみました。KMC、Z、NARROW の刻印があるのがもともと付いていたやつ。


そしたら、新しいチェーンを ”同じリンク数で” カットします。

さっき古いチェーンを切ったのと同じ要領で、110 リンクになるように


カット！！

カット前が 116 リンクだったので、110 リンク取って 6 リンク余りました。

同じ 110 リンクでざっくり長さを比べてみたら、、、


およそ 1/2 リンク分も伸びてました(◎_◎;)



チェーン交換するよ（その２） へつづく

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