BB（ボトムブラケット）を交換するよ（その１）

さほど変わり映えしないとは思うんですけど、

作業前の状態を記録しときますね。






TALON 29er 2 のBBは、買って以来ノーメンテ。

固着とかしてないことを祈りつつ、

まずはクランクを外していきます。

※クランクを外す作業はだいぶ端折ってます。フロントシングル化の記事 で詳しく書いてるのでそちらも見てね。


（左右どちらからでもいいと思いますが）右クランクからやりますよ。



クランクボルトを 8mm のアーレンキーで緩めて


外したら、



コッタレスクランク抜き工具（SHIMANO TL-FC10） と


モンキーレンチを使っていきます。


コッタレスクランク抜きを手でねじ込んで


さらにモンキーレンチで。



外れました。







左クランクも同様に外しますね。









外した左クランクを（コッタレスクランク抜き工具が付いたまま）内側から見たところ。


SRサンツアーの刻印があります。


さらに、ペダルを取り付けるところの近くに

"170" の刻印が。


これはクランク長ですね（170mm）。


ワン周辺の汚れを


ざっとふいたら（最低でも、工具がちゃんと当たるようにしないとね）


※これを書きながら、全然ふけてないじゃん orz... と思ったのはナイショ(^^;;;


いよいよBBを外します！！


BBB BBリムーバー プルスター BTL-20L を使いますよ。



（BBリムーバーの）ボルト部品を引き抜いて、



筒を左ワンに当て





ボルト部品を


ねじ込んで固定。



手を放しても無問題。超便利！！

きてます！ハンドパワーです！！(■_■)


左ワンは正ネジなので、いつもどおり反時計回りに回せば緩みます。


※ホントはBBリムーバーを使ってるところをいろいろ書くつもりでいたのに、画像を失念してました orz...
あとで書きます、それまでスルーしといてください m(_ _)m


それほど力をかけなくても緩んだ感じだったので、

固着が怖かったポタ郎としては、あっさり緩んでヨカッタ(´▽｀)くらいに思ってたんですけど

もしかしたらチョイ緩みかけてた可能性もある？？？（こっちの方が((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ）



ある程度まで緩めたら、あとは手で回して・・・



外れました！！



これはなかなかのドロドロ具合ですね(^^;;;











次、右ワン。



シェル幅 73mm のBBは、右ワンが逆ネジなので注意！！（時計回りで緩みます）

それ以外は左ワンと同様。


BBリムーバーで緩めて

※あろうことか、ここでもBBリムーバーの画像を失念し、なんとも中途半端なこの１枚のみという惨状 orz...


さらに手で。






無事外れました！！(*^▽^*)




まだ半分も来てないんですが、

だいぶ長くなったのでいったんここで分けます。


つづきは次回。

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