2020-05-24 (Sun)
ホイール交換の本作業の前に、
FULCRUM Red Zone 7 29（チェック記事 → フロント リア）の下準備をしておきますね。
やることは、
ホイール付属のクイックリリースアダプター（フロント 100mm、リア 135mm 対応）と、
ディスクローター（SHIMANO SM-RT70-S）の取り付け。
※ロックリングとワッシャーはホイール付属のものを使用
ちなみに、多少（？）ボケた画像がありますが、ご容赦ください m(_ _)m
ではフロントからやりますね。
フロントホイール本体と（フロント用）クイックリリースアダプター（左右１個づつ）
さらにディスクローター、ロックリング、ワッシャーです。
アダプターの取り付けは、単にハブへ押し込むだけ。
反対側も同様。
ホントにこれだけでいいのか、
チョイ不安になりそうなくらい簡単！！(´▽｀)
そしたらディスクローター。
あらかじめ、
（ロックリングを付ける）ネジ山にグリスを軽く付けてから
ディスクローターを回転方向に注意して
ストン！！
センターロックの場合、
ハブとディスクローターの嵌合部（？）って、
単に一周ぐるっと同じギザギザ（スプラインですかね）があるだけじゃないですか、
なので、何も考えずにテキトーに好きな角度で付けることが可能（※）ですし、
おそらくそれで無問題だと思うんですが、
※角度によってブレーキの効きが変わったりしないもんね
なんかその自由さが逆に気になってしまい、
（あくまで見た目的にですけど）どの角度がいいのか悩んだ末、
スパイダーアームの１つが FULCRUM のマークを指すような角度にしようとしたんですが
いまいちピッタリ合わせられず微妙にずれた感じに(´・ω・`)
なお、画像は失念 orz...
でもこういうの、あんまりやってると
こまけぇこたぁいいんだよ！！（AA略）
とか言われそうなので・・・これ以上(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!ことにして次へ。
ワッシャーを置いて
その上からロックリング。
とりあえず手で締めたら
本締めは、
ホローテックⅡBBアダプター工具（SHIMANO TL-FC36）を使用。
外セレーションなロックリングなので、こいつで締めます。
ロックリングに当てて、
ずれないように手で押さえて締めます（締め付けトルク 40N・m）が・・・
体勢が悪いせいで（床にホイールを置いて上から押さえてた）力を入れずらくて(´・ω・`)
タイヤを履かせてからのほうが締めやすいかも、と思ったので、
ここは無理せずひとまず終了としました。
こんな感じ。
じゃ次、リアです。
リアホイール本体と（リア用）クイックリリースアダプター（左右２個づつ）
さらにディスクローター、ロックリング、ワッシャー。
クイックリリースアダプターは
左から順に、
下の図の A、B、E（E は２個）になります。
B部品は逆ネジ注意！！ですよ。
他の３つは押し込むだけですね。
先にB部品から。
ひとまず手で締めておいて、
本締めは ハブコーンレンチ で。
14mm と 17mm を使います。
14mm を左側のハブ軸に、17mm をB部品に当てて
15N・m で締めます（逆ネジなので反時計回り）。
ポタ郎はいつもの勘ですが(^^;;;
こんな感じ。
反対側にはA部品を押し込み、
さらに左右からE部品を押し込んだら、
取説に、
アダプターがちゃんと付いてないと危険がアブナイ！！（意訳(^^;;;）って書いてあるので確認します。
ま、大丈夫でしょう(´▽｀)（たぶんね）
残るはディスクローターですが、
フロントと同じなのでバッサリ端折って(^^;;;
こんな感じになりました。
以上で下準備は完了ッ！！(`・ω・´)
このあと、いよいよ本作業に入っていきますが・・・
ちょうどキリがいいので今回はここまで。
つづきます。
FULCRUM Red Zone 7 29（チェック記事 → フロント リア）の下準備をしておきますね。
やることは、
ホイール付属のクイックリリースアダプター（フロント 100mm、リア 135mm 対応）と、
ディスクローター（SHIMANO SM-RT70-S）の取り付け。
※ロックリングとワッシャーはホイール付属のものを使用
ちなみに、多少（？）ボケた画像がありますが、ご容赦ください m(_ _)m
ではフロントからやりますね。
フロントホイール本体と（フロント用）クイックリリースアダプター（左右１個づつ）
さらにディスクローター、ロックリング、ワッシャーです。
アダプターの取り付けは、単にハブへ押し込むだけ。
反対側も同様。
ホントにこれだけでいいのか、
チョイ不安になりそうなくらい簡単！！(´▽｀)
そしたらディスクローター。
あらかじめ、
（ロックリングを付ける）ネジ山にグリスを軽く付けてから
ディスクローターを回転方向に注意して
ストン！！
センターロックの場合、
ハブとディスクローターの嵌合部（？）って、
単に一周ぐるっと同じギザギザ（スプラインですかね）があるだけじゃないですか、
なので、何も考えずにテキトーに好きな角度で付けることが可能（※）ですし、
おそらくそれで無問題だと思うんですが、
※角度によってブレーキの効きが変わったりしないもんね
なんかその自由さが逆に気になってしまい、
（あくまで見た目的にですけど）どの角度がいいのか悩んだ末、
スパイダーアームの１つが FULCRUM のマークを指すような角度にしようとしたんですが
いまいちピッタリ合わせられず微妙にずれた感じに(´・ω・`)
なお、画像は失念 orz...
でもこういうの、あんまりやってると
こまけぇこたぁいいんだよ！！（AA略）
とか言われそうなので・・・これ以上(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!ことにして次へ。
ワッシャーを置いて
その上からロックリング。
とりあえず手で締めたら
本締めは、
ホローテックⅡBBアダプター工具（SHIMANO TL-FC36）を使用。
外セレーションなロックリングなので、こいつで締めます。
ロックリングに当てて、
ずれないように手で押さえて締めます（締め付けトルク 40N・m）が・・・
体勢が悪いせいで（床にホイールを置いて上から押さえてた）力を入れずらくて(´・ω・`)
タイヤを履かせてからのほうが締めやすいかも、と思ったので、
ここは無理せずひとまず終了としました。
こんな感じ。
じゃ次、リアです。
リアホイール本体と（リア用）クイックリリースアダプター（左右２個づつ）
さらにディスクローター、ロックリング、ワッシャー。
クイックリリースアダプターは
左から順に、
下の図の A、B、E（E は２個）になります。
B部品は逆ネジ注意！！ですよ。
他の３つは押し込むだけですね。
先にB部品から。
ひとまず手で締めておいて、
本締めは ハブコーンレンチ で。
14mm と 17mm を使います。
14mm を左側のハブ軸に、17mm をB部品に当てて
15N・m で締めます（逆ネジなので反時計回り）。
ポタ郎はいつもの勘ですが(^^;;;
こんな感じ。
反対側にはA部品を押し込み、
さらに左右からE部品を押し込んだら、
取説に、
アダプターがちゃんと付いてないと危険がアブナイ！！（意訳(^^;;;）って書いてあるので確認します。
ま、大丈夫でしょう(´▽｀)（たぶんね）
残るはディスクローターですが、
フロントと同じなのでバッサリ端折って(^^;;;
こんな感じになりました。
以上で下準備は完了ッ！！(`・ω・´)
このあと、いよいよ本作業に入っていきますが・・・
ちょうどキリがいいので今回はここまで。
つづきます。
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- 【速報】ビードが落ちない(´;ω;`)
Re: No Subject * by ポタ郎
タクマ さん
> 個体差で合う合わないが出るからしゃーないです。
なんとなくそんな気はしてました。
ある程度合わせたらOKで、それ以上は(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!ってのが正解ですかね(^^;;;
> 個体差で合う合わないが出るからしゃーないです。
なんとなくそんな気はしてました。
ある程度合わせたらOKで、それ以上は(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!ってのが正解ですかね(^^;;;
センターロック、凄い楽ですよね。
向きは･･･ザックリ合ってればOKかなと。(^_^;)
個体差で合う合わないが出るからしゃーないです。