2017-02-01 (Wed)
先日交換した ペダル(RACE FACE ATLAS PEDAL)のインプレです。
靴への食いつきは(交換前の)XPEDO TRAVERSE XCF07AC よりさらに強力です。
靴との相性にもよりますが、ポタ郎が履いている靴(FIVE TEN ガイドテニー)との組み合わせでは、靴がペダルからなかなか離れないと思えるほどです。
踏み面が広いのとピンに角度が付いてるのが効いている感じです(詳しくは こちらの記事 で)。
そしてこれも踏み面が広いせいですが、足の位置が少々ずれてもなんともないですし、思いきり強く踏み込んだときの安定感も凄い。
長時間の走行においても、足の疲れを少なく出来そうです。
これでロングライドもバッチリかも!?
ちなみに、XPEDO のペダルのときはコーナーで車体を倒したときにペダルが石なんかにヒットすることはほとんどなかったのですが、今は(同じ感覚で乗っていると)たまにガリッとやることがあります。
まあこれに関しては、幅がだいぶ広いのである程度は仕方がないですし、ポタ郎が乗り方を変えるべきでしょうね。
靴への食いつきは(交換前の)XPEDO TRAVERSE XCF07AC よりさらに強力です。
靴との相性にもよりますが、ポタ郎が履いている靴(FIVE TEN ガイドテニー)との組み合わせでは、靴がペダルからなかなか離れないと思えるほどです。
踏み面が広いのとピンに角度が付いてるのが効いている感じです(詳しくは こちらの記事 で)。
そしてこれも踏み面が広いせいですが、足の位置が少々ずれてもなんともないですし、思いきり強く踏み込んだときの安定感も凄い。
長時間の走行においても、足の疲れを少なく出来そうです。
これでロングライドもバッチリかも!?
ちなみに、XPEDO のペダルのときはコーナーで車体を倒したときにペダルが石なんかにヒットすることはほとんどなかったのですが、今は(同じ感覚で乗っていると)たまにガリッとやることがあります。
まあこれに関しては、幅がだいぶ広いのである程度は仕方がないですし、ポタ郎が乗り方を変えるべきでしょうね。
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