Vittoria ユニバーサル・チューブレスタイヤシーラント（250ml）をチェック

2022-07-11 (Mon)

Vittoria（ビットリア）ユニバーサル・チューブレスタイヤシーラント（250ml）

です（公式は こちら）。

Vittoria（ビットリア）ユニバーサル・チューブレスタイヤシーラント(容量：250ml)

posted with カエレバ

楽天市場

Amazon

Yahooショッピング

台湾製で、製造年月日は2021年07月16日。

もともと チューブレス化 した際に容量80mlのヤツを使った（80mlの記事は こちら）ので

シーラント自体の特徴なんかはそちらの記事を見てもらうとしまして、

今回ポタ郎は、容器そのものが気になってました。

80mlの空き容器を一緒に並べるとこんな感じ。

容量が違うだけでキャップの部分の構造は全く同じっぽい。

先端がバルブコアツールになってるのも同じ。

※80ml、150ml、250ml、500ml、1000mlの5種類あるうち、80～250mlの3種がバルブコアツール付き

以前の記事 でも書いてたように、

80mlの空き容器をシーラントの計量＋注入用として使うつもりなので

今回ポチった250mlの容器から80mlの容器への中身の移し替えが簡単にできるかどうかが

ポタ郎的注目ポイントだったんですけど、

今のところは無問題っぽいです(´▽｀)ﾖｶｯﾀ

あと気になったのは容器の外径。

最も太いところは約58mmあります。

以前80mlのヤツでやった のと同様、この容器をそのまま使って

ダイレクトにチューブレスバルブからシーラントを注入できるハズなんですが、

容器が（80mlのヤツより）だいぶ太くなってるのにやれるのか？？

と思ったので、

ためしにシミュレーションしてみたのがこちら。

※ホイールは FULCRUM Red Zone 7 29（29er、スポーク28H）

容器とスポークは接触してます（スポークの真ん中辺りの間隔は約57mm）、

ですが容器が柔らかいので変形してちゃんと収まりました。

（ポタ郎はやらないけど）ダイレクト注入OK！！ですね（たぶんね）

では最後、ご参考にどうぞ。