シーラントを補充するよ（その２）

（その１） でフロントのシーラント注入開始までやりました。


タイヤから謎の液体が出てきてビックリ(◎_◎;)した以外は

そこそこ順調に進んでるっぽかったんですが・・・




8時の位置で注入し、注入が終わったら12時の位置に戻す

というのが正しいやり方なんですけど


あっ・・・



大惨事 (>_<)


出てきた液体で気が散ってたからなのか、それとも単にボケてたのか、ついうっかりか、

8時の位置のまま容器を抜いてしまったあああ orz...


さすがにチョコッとあせりましたが(^^;;;

このシーラントはラテックスフリーかつアンモニアフリーなので

少々手に付いても無問題（たぶんね）だし臭くない。

あわてず騒がずササッとふき取ればOK(´▽｀)


それじゃ気を取り直して、

バルブコアを装着。





ある程度まで空気を入れて



シーラントが隅々まで行きわたるように

ホイールを傾けたり揺らしたりひっくり返したり回したり、

中の様子がわからないのでしつこくしつこくやったら



いつもの空気圧まで（30psiくらい）空気を入れて完了。


アッサリ普通に（？）復活したっぽいですね！！(´▽｀)ﾖｶｯﾀ




じゃ次、リア。

端折りまくってますのでよろしく m(_ _)m


空気を抜いてバルブコアを外します。





フロントのときほどはシーラントが付いてないように見えますが

ひととおりクリーニングしますね。



そしたらまた汗


・・・じゃなくてシーラントの上澄みらしき液体が出現(^^;;;

フロントのときより若干量控えめですかね。


シーラントをよーーく振って80mlの容器に移し替えたらすぐに注入。





注入が終わったら12時の位置に戻して

容器を抜きます。



バルブに付いたシーラントをふいて

バルブコアを装着。





空気を少し入れてシーラントを全体に広げ、

改めていつもの空気圧まで空気を入れたら


リアも復活！！ヨシ！！(´▽｀)




これでまた当分（半年以上？）走れますね(^^♪

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