MicrOHERO製ブリーディングキットをチェック

MicrOHERO OUTRUN Brake Bleed Kit（ミネラルオイル系PRO向け） です。


※DOTオイル系は別製品となります（それぞれ無印とPRO向けがある）


SHIMANO、TEKTRO、MAGURAなどよく見るメーカー以外にも

ZOOM？？とかNUTT？？？とかよくわからんメーカー（失礼(^^;;;）まで

とにかくいろいろ対応してるようです。




それじゃまず取説（っぽいもの）から。


あらかじめシリンジにホースなどを取り付けておく必要があるので

それについて書いてあります。



こちらはホース先端のアダプター一覧。


多くのメーカーのブレーキに対応するためにアダプターが何種類も付属しており、

SHIMANO用は一番上の2種の模様。

なんですが、

左のヤツは（ブレーキレバーの）ブリードねじのところに

じょうごの代わりにねじ込むことができそうな感じですけど（たぶんね）

右のヤツってどこで使うのか？？

いまいちよくわかってませんが(^^;;;

チョイ太いのでSTIレバー用なんですかね？？？

そうであれば今回は左のヤツだけ使うということになりますね。


裏はコレ。


えーっと・・・注意事項・・・えーっと・・・

読む気なし _(:3 」∠)_（オイ）

せめて英語があれば読む気も1ミリくらいあったんですけどね(;´∀｀)

MicrOHEROって日本の会社なんだから日本語があっていい気もしますが

しゃーないんですかね(´・ω・｀)

・・・と、ここまで来て

Googleレンズで翻訳してみようと思いついたのでやってみました。

以下、翻訳結果をそのままコピペしておきます。ご参考にどうぞ。

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予防：
1. 説明書に従ってホースジョイントを組み立てます。 2. ブレーキフルードの種類を確認します。 3. 操作前にオイル充填手順をよく理解してください。
※バキューム・排気：いわゆるバキューム・排気とは、シリンジを引っ張ってブレーキに負圧を与えることで、オイル中の小さな気泡がすぐにシリンジ内に浮き上がりますが、お客様がシリンジを強く引っ張りすぎて、ブレーキオイルキャップから漏れが発生し、気泡が無限に発生する 最終的なオイル注入に失敗するため、初心者はこの手順を実行する必要がない、またはこの手順であまり力を入れすぎないことをお勧めします。

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では実際のモノを見ていきますね。


シリンジ ×2




なぜか1個だけOリングの予備が付属。

20mLまで目盛りがあります。



ホース ×8


内径4mmで長さは約7cm。


シリンジにホースを接続するためのアダプター 8組



ホースクランプ ×8



ホース先端のアダプター各種


予備のOリングも付属。

SHIMANO用は上の2つです。


ブレーキレバーを握ってもらうためのベルクロと

8mmスパナ、7mmメガネレンチ



アーレンキー（2mm、2.5mm）とトルクスレンチ（T10、T15）

さらに、

ブリーディングスペーサーとパッドスペーサーが一体になったものと

ブレーキホース加工用の治具







手袋も付いてます。

MicrOHERO 油圧ディスクブレーキ メンテナンスキット エア抜き ブリーディングキット セット

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