【ひとり反省会】やるにしてもやり方というものがあるでしょ・・・って話

前回の記事 で、グリスガンにグリスのチューブをねじ込んだときにいろいろあったことを書きましたが、

後になってあらためて見直すと、結構ヤバいことをしてたかもしれない、と気づきました(´・ω・`)


何のことかというと、

グリスガンのネジ山の入り口付近を削りましたよね？

これのことですよ。


これをやったときに、さすがにポタ郎も「削りくずが奥に入ったらいろいろヤバい」くらいは考えてたので、

それなりには気を付けて作業したつもりです。

ただ、そのやり方が甘かった。


本来、金属の削りくずがグリスの中に入るなんてことは、あってはならないことだと思うんですよ（ベアリング周りに使うつもりだから特にね）。

なので、グリスガンの一部（しかもグリスの通り道に近くて、削りくずが混入する可能性のある場所）を削る、なんてことをやるなら（このこと自体のいい悪いはともかく）、


理想的には、

・グリスガンをばらして→削り→（削った部品を）洗浄→組み立て

みたいにするのが良さそうですが、グリスガンの構造というかばらし方、組み立て方がよくわからないから、（最悪壊れてもいいや、くらいに思ってないと）このやり方は難しいですし、やれたとしてもちょっと大げさで面倒ですよね。

なので、

・（削りくずが入らないように）十分に養生をして作業する

というやり方をすべきでした。

具体的には、グリスガンの穴に何か詰め物をするなどして、そもそも奥に何も入らないようにガードしてから作業すればよかったわけです。


なんですが、、、

あのときはそこまで考えが及んでなくて、今思うと、とにかく削ることを考えていて、削りくずについては気を付ければいい、くらいだった気がします。実際、養生っぽいことはしてません orz...

まあそれなりに気を付けてはいたので、おそらく削りくずは入ってないと思うんですが・・・


もしも、、、もしもですよ？

気づかないうちに削りくずが奥に入ってしまっていたとして、

その削りくずが、ハブのベアリング周りにグリスをブチューーーと出したときにいっしょに出てきて

そしてそれに気づかないままあちこち走ってたら

ハブがあっという間にお釈迦に、なんてことに・・・

やだな～やだな～、こわいな～（by 稲川淳二）


あ、でもそうなったらしかたないからホイール交換しま～す！！（オイ）